Montag, 27. Dezember 2010

Gebrauchte und geprüfte Lichtmaschine für Pontiac Trans Sport 2,3 16V Quad Four 99 €.

Gebrauchte und geprüfte Lichtmaschine für Pontiac Trans Sport 2,3 16V Quad Four 99 €.

Original Fahrersitz Pontiac Trans Sport Velour Grau 49 €

Wird für 49 € verkauft weil ich Recaro-Sitze mit Sitzheizung und klappbarer Lehne eingebaut habe.
Sitzadapter und Foto's vom Umbau sind auf http://transsporter.blogspot.com/ anzusehen.

 Mit Armlehne und Kopfstütze.
Sehr guter Zustand

Kompletter Wischermotor mit Platine für die Frontscheibe des Pontiac Trans Sport.


Gebrauchter, kompletter Wischermotor mit Platine für Frontscheibe.
Alle Funktionen überprüft.


Passend für folgende Fahrzeuge der Baujahre 1990 bis 1996:

Pontiac Trans Sport 2,3 16V 
Pontiac Trans Sport 3,1 V6
Pontiac Trans Sport 3,4 V6
Pontiac Trans Sport 3,8 V6
Chevrolet Lumina 
Oldsmobile Silhuette

Preis: 49 €


Kennzeichen Unterlage Pontiac Trans Sport US Version


Amerikanische Kennzeichen haben andere Abmessungen als Deutsche Kennzeichen. Ohne diese Unterlage sieht man das Kabel der Rückfahrscheinwerfer, was unschön aussieht.

Mit dieser Kennzeichen-Unterlage für die US-Version der Baujahre 1990 bis 1996 sieht es doch gleich viel besser aus.


Pontiac Trans Sport 

Oldsmobile Silhuette

Chevrolet Lumina APV

Vorderseite: Schwarz matt

Rückseite: Weiss matt

Preis: 19 €

Freitag, 17. Dezember 2010

Schwächelnde Gasdruckfeder der Heckklappe bei niedrigen Temperaturen

Im Sommer halten beide Gasdruckfedern die Heckklappe im geöffnetem  Zustand, bei niedrigen Temperaturen während der Winterzeit, fällt die Heckklappe jedoch immer wieder von alleine zu.


Neue Gasdruckfedern sind die beste Lösung des Problems, wer jedoch keine neuen Gasdruckfedern kaufen möchte, Stückpreis 72,31 €, kann sich auch mit zwei 24,5 cm langen Kabelkanälen (15 mm x 15 mm) behelfen.


Meist reicht es schon, wenn eine Gasdruckfeder zusätzlich abgestützt ist.

Grössere Felgen und Reifen für den Pontiac Tran Sport

Werkseitig sind 6J 15 Zoll Felgen mit einem Lochkreis von 5/115 und 70,5mm Mittenzentrierung montiert.

Fahrzeuge mit gleichem Lochkreis sind der Opel Astra J, Opel Sintra, Chrysler 300 und weitere.

Für folgende Felgengrössen existieren ABE's für den Opel Sintra:

7,5J x 15 ET 45

7J x 16 ET 35

8J x 17 ET 40

Fern- und Abblendlicht Ersatzleuchtmittel Serienmäßig kostenlos ersetzten Pontiac Trans Sport 3,8 V6 oder 2,3 16V Export Modell

Meistens sind keine Ersatzleuchtmittel zur Hand, wenn ein Abblendlicht oder ein Fernlicht während einer nächtlichen Fahrt ausfällt.

Sollte ein Leuchtmittel ausfallen ist das kein Grund zu verzweifeln. 

Das Pontiac Trans Sport Export Modell der Baujahre 1990 bis 1996 hat Ersatzleuchtmittel an Bord.

Sollte bei diesem Modell ein Abblendlicht oder Fernlicht wegen eines defekten Glühfadens ausfallen, sind noch drei Ersatzleuchtmittel an Board.

Sie fragen sich nun sicherlich wo diese wohl versteckt sind.

Das Exportmodell hat getrennte Scheinwerfer für Abblendlicht und Fernlicht, außenliegend Abblendlicht, innenliegend Fernlicht.

Beide Scheinwerfer sind mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet, es wird jedoch jeweils nur ein Glühfaden verwendet.

Sollte ein Abblendlicht ausfallen, tauschen Sie das Leuchtmittel gegen das des Fernscheinwerfers.

Sollte ein Fernlicht ausfallen, tauschen Sie das Leuchtmittel gegen das des Abblendscheinwerfers.

In Zukunft werden Sie bestimmt nur noch Leuchtmittel entsorgen die komplett defekt sind und nicht nur halb.

Nachts um 24 Uhr kann man sich so auch in Lörrach behelfen.

Passende Winterreifen für den Pontiac Trans Sport 3,1 V6, 3,8 V6 oder 2,3 16V Export und US Modell

Bald ist es wieder soweit.
Wenn wieder alles weiss ist müssen Winterreifen am Pontiac montiert sein, außer man lebt nach der Maxime: "Lieber Bus und Bahn als VW Sharan".

Das 2,3 16V Modell fährt auf Reifen der Dimension 205/65 R15 94, weshalb der Tacho ca. 5 bis 10 Km/H mehr anzeigt als man wirklich fährt.

Das 3800 V6 Modell ist mit Reifen der Dimension 205/70 R15 96 ausgestattet, da ist die Tachoanzeige schon etwas genauer.

Wem sein Pontiac lieb und teuer ist, der sollte auf hochwertige Reifen zurückgreifen.
Für den Fall, das die o. g. Reifen vergriffen sind, können Sie bei den folgenden Links nach aktuellen und verfügbaren Reifen suchen.

POPGOM






Passende Ganzjahresreifen für den Pontiac Trans Sport 3,1 V6, 3,8 V6 oder 2,3 16V Export und US Modell

Bald ist es wieder soweit.
Wenn wieder alles weiss ist müssen M&S Reifen am Pontiac montiert sein, wer nur einen Satz Felgen hat oder nicht zu Ostern oder in den Herbstferien Felgen wechseln möchte kann Ganzjahresreifen montieren.

Das 2,3 16V Modell fährt auf Reifen der Dimension 205/65 R15 94, weshalb der Tacho ca. 5 bis 10 Km/H mehr anzeigt als man wirklich fährt.

Das 3800 V6 Modell ist mit Reifen der Dimension 205/70 R15 94 ausgestattet, da ist die Tachoanzeige schon etwas genauer.

Wem sein Pontiac lieb und teuer ist, der sollte auf hochwertige Reifen zurückgreifen.
Für den Fall, das die o. g. Reifen vergriffen sind, können Sie bei den folgenden Links nach aktuellen und verfügbaren Reifen suchen.





Passende Sommerreifen für den Pontiac Trans Sport 3,1 V6, 3,8 V6 oder 2,3 16V Export Modell

Nach Ostern beginnt die Zeit der Sommerreifen, wer keine hat wird hier sicher fündig.

Das 2,3 16V Modell fährt auf Reifen der Dimension 205/65 R15 94, weshalb der Tacho ca. 5 bis 10 Km/H mehr anzeigt als man wirklich fährt.

Das 3800 V6 Modell ist mit Reifen der Dimension 205/70 R15 94 ausgestattet, da ist die Tachoanzeige schon etwas genauer.

Wem sein Pontiac lieb und teuer ist, der sollte auf hochwertige Reifen zurückgreifen.
Für den Fall, das die o. g. Reifen vergriffen sind, können Sie bei den folgenden Links nach aktuellen und verfügbaren Reifen suchen.





Samstag, 11. September 2010

Pontiac Trans Sport 3,8 V6 Motor startet nach abstellen nicht wenn er warm ist, Export und US Modell, Hilfe bei der Fehlersuche

Auf einer Fahrt von Nürnberg nach München stoppte ich zum nachtanken in München.
Als ich nach dem bezahlen weiterfahren wollte, sprang der Wagen nicht mehr an.
Ruf ich gleich den ADAC oder versuche ich den Fehler selbst zu finden.
Um nicht alle anderen am tanken zu hindern, schob ich meine lahme Galeere zum  Staubsauger.
Ich entschied mich erst einmal selbst nach dem Fehler zu suchen und fingerte nach einer Büroklammer, um damit den Fehlerspeicher auszulesen. Mein Pontiac Trans Sport 3,8 V6 ist Baujahr 1992 und bei ihm läßt sich der Fehlerspeicher mit Hilfe einer aufgebogenen Büroklammer als Brücke in den beiden oberen rechten Kontakten (A und B) des ODB Diagnoseanschlusses auslesen.
Der ODB Anschluss befindet sich auf der Fahrerseite unterhalb der Lenksäule in Höhe des linken Knies.
Bevor dies Brücke gesteckt werden kann, müssen alle Verbraucher ausgeschaltet und alle Türen geschlossen sein. Nun erst die Brücke herstellen.
  • Zündung einschalten, jedoch nicht den Motor anlassen.
  • Aufmerksam die Service Engine Soon / Check Engine Leuchte beobachten.
  • Hier wird ein vorhander Fehlercode 3x angezeigt.
  • Liegen mehrere Fehler vor, so werden auch diese je 3x angezeigt.
  • Achtung! Der zuerst angezeigte Blinkcode dient nur zur Funktionskontrolle und zeigen keinen Fehler an, die ersten 3x wiederkehrende Blinkfolge also ignorieren ( es wird 3mal der Code 12 angezeigt bevor evtl. gespeicherte Fehler angezeigt werden)
  • Fehlercodes sind stets 2-stellig (siehe unten) und werden durch Blinken angezeigt
 Laut Fehlerspeicher kann der defekt sowohl vom Kurbelwellensensor, als auch vom Steuergerät kommen.

Mit dieser Gewissheit unternahm ich nach ca. 10 Minuten einen  erneuten Startversuch und der Motor sprang an.

Für diesen Tag war meine weiterfahrt gerettet, jedoch traten die u. g.  Symtome noch mehrfach auf, was mich dazu veranlaßte deb Cranksensor zu erneuern.

Seitdem läuft der Wagen ohne Startprobleme.

Mögliche Symtome eines defekten Kurbelwellensensors
Nach dem abstellen des Motors ist ein Neustart erst nach einer gewissen Abkühlphase, ca. 10 bis 20 Minuten möglich.

Der Motor kann auch währen der Fahrt absterben und ebenfalls erst nach 10 bis 20 Minuten erneut gestartet werden.

Für alle anderen, welche den gleichen Fehler haben, sei gesagt, das ein defekter Kurbelwellensensor (Crankshaft Position Sensor) die Ursache ist. 

 

Mittwoch, 8. September 2010

Pontiac Trans Sport SE 3,8 V6 US-Modell Baujahr 1992

Pontiac Trans Sport SE 3800 V6 1992



Pontiac Trans Sport 2,3 16V Export Modell Baujahr 1995

 Pontiac Trans Sport 3,8 V6 1996



Pontiac Trans Sport 2,3 16 V 1996

Recaro Sitze im Pontiac Trans Sport

Recaro Sitz Fahrerseite

Man sitzt besser, kann die Sitzheizung geniessen und
durch die umklappbare Rückenlehne besser ein- und ausladen.






Ansicht Adapterschinen Sitzunterseite









Pontiac Trans Sport Reparaturanleitung Wischermotor Frontscheibe Baujahr 1990 bis 1996 US- und Export Modell 3,1 V6, 3,8 V6 und 2,3 16V

Beim Pontiac Trans Sport der Baujahre 1990 bis 1996 kann es vorkommen, daß der Scheibenwischer nach dem abschalten noch mehrfach die Scheibe wischt und plötzlich in irgendeiner Stellung stehen bleibt.

Bei diesem Fehler befürchten viele einen neuen Scheibenwischermotor kaufen zu müssen.

Doch der Fehler liegt nur an einer oder mehreren defekten (kalten) Lötstellen der Scheibenwischerplatine.

Bevor Sie den Scheibenwischermotor ausbauen sollten Sie die Zündung ausschalten oder besser die Sicherung ziehen oder das Massekabel der Batterie abgeklemmen, so vermeiden Sie Verletztungen durch einen plötzlich startenden Wischermotor.

Danach lösen sie die beiden Schrauben am Wischergestänge.

Scheibenwischergestängeaufnahme am Motor

Nach dem entfernen der drei Befestigungsschrauben können Sie den Wischermotor entnehmen.

Scheibenwischermotorbefestigung im Motorraum

Am Wischermotor lösen Sie die Kunststoffabdeckung, um an die darunterliegende Platine zu gelangen.

Scheibenwischermotor Gestängeseite
Scheibenwischermotor Platinenseite
Platine Scheibenwischermotor

Prüfen Sie diese Platine, falls nötig mit einer Lupe und löten Sie alle Lötstellen, welche beschädigt aussehen nach.

Drei defekte Lötstellen
So sehen kalte Lötstellen aus

Nun bauen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge wieder ein.

Vergessen Sie nicht die gezogene Sicherung oder das Massekabel.